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4.2 前言
井口操車設(shè)備主要是由搖臺、安全門、阻車器以及推車機組成,操車設(shè)備主要是為礦井的運輸服務(wù)的,副井提升系統(tǒng)能夠安全可靠的運行,操車設(shè)備的作用不可忽視。以前使用的操車控制系統(tǒng),一般采用繼電器進行控制,采用繼電器一般有很多的不足,例如,事故不容易排查,接線麻煩等?,F(xiàn)在大多數(shù)礦井都采用PLC進行操車系統(tǒng)控制,它克服了繼電器的不足,使操車系統(tǒng)能夠安全可靠的運行。
4.2.1 操車自動控制系統(tǒng)設(shè)計
自動控制主要講的是在無人直接參與的條件下,只是利用設(shè)備使機器或者是工作中的的其中一個工作狀態(tài),按照預(yù)定的方式自行運行。
當(dāng)罐籠到位以后,信號系統(tǒng)給出停車信號,摁下自動控制按鈕,PLC將按照設(shè)定好的程序運行,在下一個程序執(zhí)行前,前一個作業(yè)步驟必須完成,設(shè)備必須到位,才能執(zhí)行下一個。
4.2.2 操車手動控制系統(tǒng)設(shè)計
手動控制主要講的是人員直接或者是間接操縱機器設(shè)備,是的機械設(shè)備按照所想要的運行方式一步一步的運行。把操車的作業(yè)方式換成手動控制的方式,實際上手動控制的操車過程與自動控制的操車過程是一樣的,操車作業(yè)的過程能夠在顯示屏上模擬出來,可以看出操車的工作過程,但是手動操車的過程是通過分別按不同的按鈕來實現(xiàn)的,這是與自動操車的最大不同。
4.2.3 操車檢修控制系統(tǒng)設(shè)計
由于礦上每隔一定的時間就要進行檢修,對設(shè)備進行維護,因此設(shè)置檢修控制是有必要的,設(shè)置這種功能可以任意操作設(shè)備的啟動,沒有閉鎖。檢修狀態(tài)的思想比較簡單,這個時候PLC不參與控制,所有的操車設(shè)備都可以單獨的進行操作,所有的操車設(shè)備之間沒有任何的閉鎖關(guān)系,都是由各種設(shè)備的動作按鈕即時控制的。
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